Vállalati hírek

56M mérnöki hajócsavar - csapágy meghibásodás: A légcsavar csapágya fontos alkatrész, amely támogatja a légcsavart. Ha a csapágy megsérül vagy elkopott a 30M-es járőrhajó propellerén, akkor a légcsavar egyenetlenül forog, vagy akár nem is fog megfelelően működni.

56M mérnöki hajócsavar - minél nagyobb a hajó, annál nagyobb az ellenállás és annál nagyobb a szükséges tolóerő. Egyes nagy hajók, például az 100 000 tonnás olajszállító tartályhajók és az ömlesztettáru-szállító hajók, a 300 000 tonnás olajszállító tartályhajók propeller átmérője 4, 5 méter vagy még nagyobb is lehet.

Nagy konténeres légcsavarok – A hajók fő felszerelései közé tartoznak az erőgépek, a manőverező berendezések, a be- és kirakodó berendezések, valamint a biztonsági berendezések.

30 méteres járőrcsónak légcsavar – a „dőlési szög” a propeller tengelyén lévő egyes lapátok szögére utal. A dőlésszög megváltozásakor ennek megfelelően változik a lapát és a vízáramlás közötti ütési szög is, és ennek megfelelően változik a lapát által fogadott emelés is.