Tengeri sebességváltófontos mechanikus erőátviteli eszköz a hajókon, főként sebességszabályozásra és nyomatékkibocsátásra használják. Az elülső GW tengeri sebességváltó egy erőátviteli tengelyből, bemeneti fogaskerekekből, kimenő fogaskerekekből, csapágyakból stb.
A tengeri sebességváltó működési elve a fordulatszám-átalakítás és a nyomatékátvitel a bemeneti tengely és a kimenő tengely között a fogaskerekek összekapcsolásával és forgásával.
Előremenő HC tengeri sebességváltó- Jellemzően a hajó hajtóműve egy tengelykapcsolón keresztül ad át erőt a sebességváltó bemenő tengelyére, az előremenő GW tengeri sebességváltót pedig egy fogaskerék-berendezésen keresztül továbbítja, majd a kimenetet a hajó meghajtórendszeréhez vagy egyéb berendezéseihez.
A tengeri sebességváltóknak többféle felhasználása van, és az előremeneti GW tengeri sebességváltó képes a motor kimeneti sebességét a hajó meghajtórendszere vagy egyéb berendezései által megkövetelt sebességhez igazítani.
Előre HC tengeri sebességváltó- A be- és kimenő fogaskerekek méretének és fogarányának beállításával különböző fordulatszám-kimenetek érhetők el.
Előremenő HC tengeri sebességváltó- nyomatékátvitelt is elérhet. A hajó meghajtó rendszere általában nagy nyomatékot igényel, míg a motor nyomatéka viszonylag kicsi.
Előretolható GC tengeri sebességváltó- A sebességváltó erősítő hatása révén a motor által leadott nyomaték a meghajtórendszer által igényelt nagy nyomatékká alakítható.
Tengeri sebességváltókfordított funkciót is elérhet, megkönnyítve a hajók fordított működését.
Tengeri sebességváltófontos mechanikus erőátviteli eszköz a hajókon, amely a sebesség és a nyomaték átvitelével a motort a meghajtó rendszerrel vagy más berendezéssel illeszti, biztosítva a hajó normál működését.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy