Könnyű magas-Ssebességű tengeri sebességváltó - A tengeri sebességváltó dinamikus jellemzői elemzése
A tengeri sebességváltó a tengeri motorrendszer fontos része, és dinamikus teljesítménye közvetlenül befolyásolja a rendszer teljesítményét. Itt bemutatjuk a tengeri sebességváltó dinamikus tulajdonságainak kutatásának jelentőségét.
Könnyű nagysebességű tengeri sebességváltó-A nagy tengeri sebességváltó velejáró tulajdonságainak elemzésével a csapágytámasz összekapcsolja az átviteli alrendszert és a szerkezeti alrendszert, létrehozva a sebességváltó-rotor-hordozó doboz kapcsoló rendszer dinamikus modelljét.
Könnyű magas-Speed Marine Gearbox - A sebességváltó rendszert a Lanczos módszerrel kiszámítottuk a véges elem szoftverben, és a természetes frekvenciákat és azok rezgési módjait kaptuk. A fogaskerék-rendszer gerjesztési frekvenciájának elemzésével arra a következtetésre jutottak, hogy a sebességváltó szintű tengelykapcsoló-fogaskerék jelentős rezgést és zajt okozott a működés közben, ami összhangban áll a tényleges megfigyelésekkel.
Könnyű magas-Ssebességű tengeri sebességváltó -A nagyteljesítményű tengeri sebességváltó eszköz a tengeri motorrendszer egyik fontos berendezése. Szerkezete összetett, és a pontossági követelmény nagyon magas. A Marine Generator Set sebességváltó szintén nehéz terhelésű működési körülmények között van, és átfogó műszaki mutatói jóval magasabbak, mint a többi tengeri sebességváltó.
Atengeri generato sebességváltóAz R készletek, különösen a nagy teherbírású fogaskerekek, jelentős rezgést, zajt és dinamikus terhelést eredményeznek az átvitel során. Ez potenciálisan meghibásodást vagy károsodást okozhat a rendszer egyes alkotóelemeiben, és súlyos esetekben akár a fogaskerék -rendszer megsemmisítéséhez és meghibásodásához is vezethet.
Tengeri generátor beállítása sebességváltó- Tehát a tengeri sebességváltó dinamikus rendszer és a szerkezeti rendszer kapcsolási jellemzőinek elemzése nagyon fontos. Most már új megértése van a tengeri sebességváltókról. Remélem, hogy a bevezetésem segíthet.
