Néhány évvel ezelőtt egy támogató hajón voltam Norvégia partjainál, és néztem, ahogy a legénység könyörtelen keresztáramlattal küzd a pozíció megtartása érdekében. A hídon érezhető volt a feszültség. Egyetlen téves számítás költséges késést, vagy ami még rosszabb, biztonsági eseményt jelenthet. Abban a pillanatban, amikor a régi tológépeik feszültségét figyelték, a kapcsolat megbízható voltmarine thrustersés a hibátlan dinamikus pozicionálás kristálytiszta lett számomra. Ez nem csak a tolóerőről szól; az intelligens, érzékeny irányításról szól.
Szóval, foglalkozzunk az alapkérdéssel.
Pontosan mi a tengeri tolómotorok szerepe egy DP-rendszerben?
Gondoljon a dinamikus helymeghatározó (DP) rendszerre az ér agyának, és atengeri tológépekmint erőteljes, összehangolt izmai. Az agy (DP rendszer) folyamatosan feldolgozza a GPS-től, a szélérzékelőktől és a mozgási referenciaegységektől származó adatokat, hogy megértse a hajó helyzetét és a környezeti erőket, amelyek megpróbálják elmozdítani a helyéről. Ezután parancsokat küld az izmoknak (tengeri tológépek).
Nagy teljesítmény nélkültengeri tológépek, a világ legokosabb DP agya tehetetlen. Ki tudja számolni, hogy mit kell tenni, de hiányoznak a fizikai eszközök a pontos végrehajtáshoz. Itt a tolómotorok minősége dönti el.
Melyek azok a kulcsfontosságú tolómotor-jellemzők, amelyek megváltoztatják a DP-műveleteket?
20 éves pályafutásom során minden típusú tolóerő-kudarcot és sikertörténetet láttam. A bizalommal működő hajók egy dologban osztoznak: nem tekintik a tolómotorokat egyszerű árunak. Olyan egységekre fektetnek be, amelyeket kifejezetten a DP-munka igényes jellegére terveztek. Mérnökökkel és kapitányokkal folytatott számtalan beszélgetés alapján íme a nem alku tárgya.
Azonnali nyomatékválasz:A tolóerőnek késés nélkül kell válaszolnia a DP parancsokra. Az elektromos meghajtású tolómotorok például szinte azonnal energiát adnak, lehetővé téve a mikrobeállításokat, amelyek az állomáson maradnak.
Pontos tolóerő vektorizálás:A tolóerő 360 fokban történő irányításának képessége (azimut tológépeknél) alapvető fontosságú a többirányú környezeti erők, például a szél, a hullámok és az áram egyidejű ellensúlyozásában.
Robusztus felépítés a megbízhatóság érdekében:A tolómotor meghibásodása kritikus művelet során nem választható. Az alkatrészeket úgy kell megépíteni, hogy ellenálljanak a zord tengeri környezetnek és a folyamatos működésnek.
Alacsony zajszint, nagy hatékonyságú kialakítás:A zaj és a rezgés nem csak a személyzet kényelmét jelenti; ezek a mechanikai hatástalanság jelei, ami idő előtti kopáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet.
Hogyan felelnek meg a Cagon tengeri tológépek a modern DP-hajók igényeinek?
atCagon, évtizedeket töltöttünk el a tervezésseltengeri tológépekamelyek olyan valós kihívásokból születtek, amelyeknek tanúja voltam Norvégia partjainál. Nem csak hardvert gyártunk; megbízhatóságot építünk. Tológépeinket úgy tervezték, hogy a legmegbízhatóbb izomzatot képezzék a DP-rendszer agyában.
Nézzük meg azokat a konkrét paramétereket, amelyek megkülönböztetik az azimut tológép sorozatunkat.
A Cagon AZ-800 sorozat legfontosabb paraméterei
| Paraméter | Specifikáció | Miért számít ez az Ön DP-képességének? |
|---|---|---|
| Teljesítménykimenet | 800 kW - 1500 kW | Jelentős tolóerőt biztosít ahhoz, hogy a nagy hajókat, például az OSV-ket és a PSV-ket helyben tartsa erős áramlatokkal és széllel szemben. |
| Tolóerő vektorozás | 360° azimut, teljes forgás | Mindenirányú tolóerőt biztosít, lehetővé téve a DP-rendszer számára, hogy bármilyen szögből ellensúlyozza az erőket anélkül, hogy át kellene helyeznie a hajót. |
| Válaszidő szabályozása | < 2 másodperc a parancstól a teljes tolóerőig | Lehetővé teszi a gyors, precíz beállításokat a dinamikus tengeri állapotok pozíciójának megőrzéséhez, kiküszöbölve a veszélyes késést. |
| Motor típusa | Nagy nyomatékú, állandó mágneses motor | Alacsonyabb fordulatszámon kiváló nyomatéksűrűséget és hatékonyságot kínál, ami jobb üzemanyag-fogyasztást és érzékenyebb vezérlést eredményez. |
| IP minősítés | IP56 (erős vízsugár ellen védett) | Biztosítja a működési integritást zord időjárási körülmények között és mosási eljárások során, garantálva a megbízhatóságot, amikor a legnagyobb szükség van rá. |
| Zajszint | < 85 dB 1 méteren | Csökkenti az akusztikus jeleket és a fedélzeti vibrációt, hozzájárulva a személyzet kényelméhez és minimalizálva az érzékeny fedélzeti berendezésekkel való interferenciát. |
A specifikációkon túl a mitengeri tológépekintegrálva vannak egy szabadalmaztatott vezérlőrendszerrel, amely zökkenőmentesen beszéli az összes főbb DP-rendszergyártó nyelvét. Ez a plug-and-play filozófia csökkenti az integrációs fejfájást, és gyorsabban dolgozhat.
A jelenlegi DP-rendszerét cserbenhagyják a tolóerői?
Sok hajóüzemeltető ismétlődő problémákkal szembesül, amelyeket a "DP-hibákra" okolnak. De gyakran a kiváltó ok mélyebben rejlik. Tedd fel magadnak ezeket a kérdéseket
Érez észrevehető késést vagy "vadászatot", amikor a hajója megpróbálja megtartani a pozícióját?
Az üzemanyagköltségei a DP-műveletek során magasabbak, mint az iparági referenciaértékek?
Váratlan leállásokkal kell szembenéznie a tolómotor-karbantartás miatt?
Ha ezek közül bármelyikre igennel válaszolt, előfordulhat, hogy a DP-agyát támogató izom nem felel meg a feladatnak. A modern működéshez modern megoldások szükségesek, és az elavult tológép-technológiára támaszkodva nem kell kockázatot vállalnia.
Műveletei precizitást követelnek meg, az eredmény pedig hatékonyságot. Nem kell megelégednie jelenlegi felszerelésének korlátaival.
A Cagon csapata készen áll arra, hogy megvitassa az Ön speciális hajókövetelményeit, és bemutassa, hogyan javíthatják megtervezett megoldásaink dinamikus helymeghatározási képességeit, javíthatják biztonsági teljesítményét, és csökkenthetik a teljes birtoklási költséget.
Vegye fel velünk a kapcsolatotmég ma egy részletes konzultációért és az Ön igényeire szabott árajánlatért. Tegyük a következő műveletet az eddigi legsimábbá.
