Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hír
Hír

Bevezetés a hajók fő meghajtó rendszerébe - sebességváltó

Bevezetés a hajók fő meghajtó rendszerébe - sebességváltó

Tengeri dízelgenerátorkészletek, a tengeri hajtóerők és a sebességváltók egyenértékűek a sebességváltókkal a hajók autókkal. A tengeri sebességváltó piacának változásai nagymértékben függnek a hajógyártó ipar "éghajlatától"

A sebességváltónak elegendő merevséggel kell rendelkeznie ahhoz, hogy ellenálljon a szélturbina által generált erőnek és nyomatéknak, valamint a sebességváltó átvitele során előállított reakcióerőnek. A tengeri dízelgenerátorokat és a hajtóerőket használják a deformáció megelőzésére és az átvitel minőségének biztosítására.

A sebességváltó testének kialakításának a tengeri csapágy sorozat követelményein kell alapulnia a szélturbina energiaátvitelére, az elrendezés elrendezésére, a feldolgozási és összeszerelési feltételekre, valamint a könnyű ellenőrzésre és karbantartásra.

A folyamatos gyors fejlődésével asebességváltóipar,Egyre több iparág és a tengeri berendezések különféle vállalkozásai használnak sebességváltókat, és egyre több vállalkozás növekszik és bővül a sebességváltóiparban.

Az egységszerkezet moduláris tervezési elve szerint a sebességváltó nagymértékben csökkenti a 30 méteres járőrhajó -propeller alkatrésztípusát,hogy megfelelő legyen a nagyszabásúA hajtókerek gyártása és rugalmas kiválasztása 30 méteres járőrhajókhoz.

A nagyméretű hajó hajtómű-reduker spirális ferde fogaskerék és spirális fogaskerekek kiváló minőségű ötvözött acélkarburizálásból és oltásból készülnek, a fogfelszíni keménységgel akár 60 ± 2HRC-ig és a fogfelszíni csiszolási pontosság akár 5-6 szintig is.

Nagy ömlesztett rakománytermelők és nagy konténer -hajtókerek- Az átviteli csapágyakat a jól ismert háztartási márkákból vagy az importált csapágyakból választják ki, és a tömítő alkatrészek csontvázolaj-tömítések; Akusztikus dobozszerkezet, nagy dobozfelület és nagy ventilátor; Csökkentse az egész gép hőmérséklet -emelkedését és zaját, javítja a működés megbízhatóságát, és növelje az átviteli teljesítményt.

Nagy mérnöki hajóA hajtókerek elérhetik a párhuzamos tengelyt, ortogonális tengely, függőleges és vízszintes univerzális doboztestek, bemeneti módszerekkel, beleértve a motoros csatlakozási karimákat és a tengely bemenetét; A kimeneti tengely derékszögben vagy vízszintesen képes kimenni, és szilárd tengelyekkel, üreges tengelyekkel és karimás típusú kimeneti tengelyekkel van felszerelve. A keskeny terek telepítési követelményeinek való megfelelés érdekében a sebességváltót az ügyfelek igényei szerint is biztosíthatják.

A tengeri dízelgenerátorkészletek térfogata 1/2 kisebb, mint alágy fogazott sebességváltók, a súly felére csökken, a szerviz élettartam 3-4-szer növekszik, és a terhelés-hordozó kapacitás 8-10-szer növekszik.

A tengeri dízelgenerátorkészleteket széles körben használják nyomtatási és csomagológépekhez,háromdimenziós garázsberendezés, környezetvédelmi gépek, szállítmányozó berendezések, vegyi berendezések, kohászati ​​bányászati ​​berendezések, acél- és erőfeszítések, keverőkészülékek, útépítő gépek, cukoripar, szélenergia-termelés, mozgólépcső és lift meghajtó, hajógyártó ipar, könnyű ipar, papírgyártás, a kohászat ipar, a szennyvízkezelés, az építőanyagok iparának, az emelőgépek, a szállítószalagok, a összeszerelési vonalak és a nagy teljesítményű, nagy sebességű, nagy sebességű, nagy nyomaték-rendezvények. A tengeri hajtókerek jó költséghatékonysággal rendelkeznek, és elősegítik a belföldön előállított berendezések illesztését.



Kapcsolódó hírek
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept