Melyek a nagy konténer -hajtóanyagok osztályozása?
Légkondicionáló nagy ömlesztett légcsavar - egyszerű szerkezetű, könnyű és nagy hatékonysággal rendelkezik, és sok kérdésben van a használatában, ezért először meg kell érteniÉs az. Milyen típusú hasítások vannak a nagy ömlesztett hajtóanyagokban a légkondicionáláshoz? Ha érdekli, akkor jöhet és nézhet meg.
Légkondicionáló nagy ömlesztett légcsavar- Egyszerű felépítésű, könnyű és nagy hatékonysággal rendelkezik, és sok kérdésben van a használatában, ezért először meg kell érteni. Milyen típusú propeller -hasadékok vannak a nagy mérnöki hajókban? Ha érdekli, akkor jöhet és nézhet meg.
A nagyméretű hajók hajtóerei eltérő funkciókkal rendelkeznek, különféle típusú felhasználásuk miatt. A propeller általános típusa a hangmagasság -szabályozó légcsavar, más néven a hangmagasság -szabályozó légcsavar. Beállíthatja a hangmagasságot, ha szükséges, a fő motor teljesítményének teljes felhasználásához. Az ilyen típusú légcsavarok használata esetén hatékonyan javíthatják a meghajtás hatékonyságát, és nem változtatja meg a fő motor forgásának irányát, amikor a hajó hátrameneti.
Az NCP sorozat állítható hajtóereje, Laterális tolóerő - Használatuk előtt meg kell értenünk ezeket az alapvető információkat is. Természetesen a hangmagasságát mechanikusan vagy hidraulikusan manipulálják a hub mechanizmusának, hogy az egyes pengék forgatása legyen. Ezenkívül az állítható hangmagasságú propeller jó alkalmazkodóképességgel rendelkezik a pengék terhelésének változásaihoz, így széles körben használják a vontatóhajókban és a halászhajókban. Ennek a terméknek a légcsavarja biztosíthatja a hajó, a motor és a légcsavar közötti jó egyezést az általános szállítási hajók számára. Ez is a funkciója.
Légkondicionáló nagy ömlesztett rakománytermelők,nagy konténer -hajtókerek. Normál működési körülmények között hatékonysága alacsonyabb, mint a szokásos légcsavarnál, és drága. Természetesen karbantartása és javítása összetett.
Ezen felül van egy közös vezetékes légcsavar, amely szintén meglehetősen gyakori. Természetesen, ha használja, akkor is nagyon sok megrendelés áll rendelkezésre. Például egy kör alakú csatorna hozzáadása szárny alakú keresztmetszettel a normál légcsavar külső széléhez.
Nagy mérnöki hajó légcsavar, 56M Mérnöki hajócsavar - Ezt a csatornát Coriolis csatornának is nevezik. És annak vezetékét, amelyet rögzítetten csatlakoztatnak a hajótesthez, rögzített vezetéknek nevezzük. Ezért használat közben annak vezetéke a forgó kormányrúd -állományhoz van csatlakoztatva, és kormánylapátként is szolgál, amelyet forgatható vezetéknek hívnak. A jövőben mindenkinek tudatában kell lennie ezeknek a vásárlások során. Természetesen az ilyen típusú eszköz nagyon fontos szerepet játszik a működésben.
Légkondicionálás nagy ömlesztett rakománytermelők, a nagy konténer -hajtókerek - teljes mértékben javíthatják a hajtókörök meghajtási hatékonyságát, mivel nagy belső áramlási sebességük, alacsony nyomásuk és a cső falán lévő belső és külső nyomáskülönbség által képződött kiegészítő tolóerő. Tehát ha a típusok különböznek, akkor minden bizonnyal különbségek vannak.
Az NCP sorozat állítható hajtóereje és oldalsó tolóerők- Természetesen, a csatornák és a légcsavar pengék közötti kis rés miatt, a használat során a penge -tippek körüli áramlási veszteséget is korlátozzák. Ugyanakkor csökkentheti a légcsavar mögötti ébrenléti összehúzódást, csökkentve az energiaveszteséget.
